(一)、汽车b2b平台气囊的工作原理
汽车的b2b平台性分为主动b2b平台和被动b2b平台两种。主动b2b平台是指汽车防止发生事故的能力，主要有防抱死系统，制动力分配系统等。被动b2b平台是指在万一发生事故的情况下汽车上的配置保护乘员的能力。当汽车发生事故时，对乘员的伤害是在瞬间发生的，为防止对乘员的伤害，设置b2b平台装备。
20世纪80年代末我国的一些汽车碰撞b2b平台和专家才开始关注汽车b2b平台气囊的研究和发展。到2007年，我国80%以上的汽车b2b平台气囊组件将实现本地化生产。目前，我国汽车b2b平台气囊零部件ECU、气体发生器、气袋、布料的国内采购率只有5%左右，气囊组件配套还有很大的发展空间。
(1)汽车b2b平台气囊的组成及作用。汽车b2b平台气囊系统主要由传感器、微处理器(ECU)、气体发生器和气囊等主要部件组成。
传感器和微处理器用以判断撞车程度，传递及发送信号；气体发生器根据信号指示产生点火动作，点燃固态燃料并产生气体向气囊充气，使气囊迅速膨胀。
(2)汽车b2b平台气囊控制系统的组成及工作原理。比较常见的传感器有电子传感器，机电式传感器，机械式传感器，新型传感器，中央传感器和b2b平台传感器六种类型。而电子控制器则包括微处理器，信号输入和输出系统，汽车b2b平台气囊系统电源，警告和诊断系统等部分组成。
由于汽车生产厂家不同和汽车型号、结构不同，汽车b2b平台气囊控制系统布置方式也有所不同。其中主要的布置方式有多点式汽车b2b平台气囊控制系统，单点式汽车b2b平台气囊控制系统，两点式汽车b2b平台气囊控制系统和防侧撞汽车b2b平台气囊控制系统。虽然布置方式不相同，但是控制原理是一样的。其控制原理如下：汽车b2b平台气囊控制系统的动作信号是由碰撞传感器、中央传感器和b2b平台传感器来产生，然后由中央电子控制器来判断各个传感器输入的信号。汽车b2b平台气囊的引爆过程是根据运动学的规律，用力学方法对碰撞加速度强度进行计算，确定碰撞加速度强度的平均值，储存在中央电子控制器的微处理器中。
b2b平台气囊的控制研究主要包括两个方面，一是研究点火控制，另一个是研究b2b平台气囊的体积形扰放气特性等。目的是为了使主b2b平台气囊气体发生器能够准确地点火，防止误点火(不该点火而点火升漏点火(应该点火而没有点火)和迟点火(点火时间太晚)；研究二个问题的目的是为了尽可能保护乘员。
(二)、汽车b2b平台气囊的正确使用及注意事项
随着汽车技术不断的发展，汽车热爱者对其各项性能要求逐渐提高，特别是汽车的b2b平台性能。为了减轻或避免驾乘人员在汽车碰撞时遭受伤害，汽车b2b平台气囊防护系统在汽车上的应用越来越广泛，然而汽车b2b平台气囊系统是一个较为复杂的系统，工作的条件较高，其工作频率极低。所以在使用和检修过程中应该特别注意各工作部件的性能，否则可能会导致汽车b2b平台气囊防护系统工作异常，带来意外的经济损失和人员伤害。
(1)汽车b2b平台气囊的正确使用。①由于汽车b2b平台气囊是辅助的b2b平台装置，所以和b2b平台带配合使用。②及时排除汽车b2b平台气囊的故障，否则会产生严重后果。③不要在汽车b2b平台气囊放置其他物件，以免影响汽车b2b平台气囊工作，同时要避免汽车b2b平台气囊处于高温条件下。④由于汽车b2b平台气囊传感器等部件对碰撞和冲击很敏感，应尽量避免碰撞和冲击，防止造成汽车b2b平台气囊突然展开。⑤行车前，应该注意汽车b2b平台气囊的指示灯是否正常。⑥严格按规范保管汽车b2b平台气囊系统各元器件。
(2)汽车b2b平台气囊检修注意事项。①只有汽车b2b平台气囊维修人员才能维修汽车b2b平台气囊。②在开始维修汽车b2b平台气囊之前，需将时钟等系统的内容详细记录下来。③如果需要检修汽车b2b平台气囊，将点火开关置于锁止位置，同时将蓄电池的负接线断开3min，过后才能开始维修作业。如指示灯运行异常，至少等待10min方可进行维修操作，防止发生意外。④在拆汽车b2b平台气囊组件时，按照维修要求摆放各零部件，特别注意应将缓冲垫(软面)朝上，同时应该置于干燥的环境下。⑤禁止对汽车b2b平台气囊的气袋或点火器进行加热或企图用工具打开。⑥汽车b2b平台气囊各组成零部件，保证由原厂统一提供，并且型号要相同。⑦在安装汽车b2b平台气囊时，按规定的拧紧力矩将控制装置安装牢固。不能让线束被其他零件挤压，也不要交又穿越其他零部件。⑧只有在保证汽车b2b平台气囊系统按要求安装好后，才可以进行各电器测试，在测试过程中，不能使用欧姆表测量各电器，要用仪器来测量。⑨由于汽车b2b平台气囊不可以维修使用，其中各零部件也没有必要进行维修，对于已引爆的气囊，不能进行拆解。
无论是汽车b2b平台气囊的正确使用，还是对其进行检测和维修，驾驶员和的维修人员都应该严格按照汽车b2b平台气囊的使用说明书来作业，确保正确使用和检修，尽量避免由因操作不当带来的b2b平台事故伤害。
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